海運拼箱，是指承運人（或代理人）接受貨主托運的數量不足整箱的小票貨運后，根據貨類(lèi)性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類(lèi)整理。把去同一目的地的貨，集中到一定數量拼裝入箱。

由于一個(gè)箱內有不同貨主的貨拼裝在一起，所以叫拼箱。這種情況在貨主托運數量不足裝滿(mǎn)整箱時(shí)采用。拼箱貨的分類(lèi)、整理、集中、裝箱（拆箱）、交貨等工作均在承運人碼頭集裝箱貨運站或內陸集裝箱轉運站進(jìn)行。

拼箱貨是整箱貨的相對用語(yǔ),指裝不滿(mǎn)一整箱的小票貨物.

這種貨物,通常是由承運人分別攬貨并在集裝箱貨運站或內陸站集中,而后將兩票或者兩票以上的貨物拼裝

在一個(gè)集裝箱內,同樣要在目的的集裝箱貨運站或內陸站拆箱分別交貨.

對于這種貨物,承運人要負擔裝箱與拆箱作業(yè),裝拆箱費用仍向發(fā)貨人收取.

承運人對拼箱貨的責任,基本上與傳統雜貨運輸相同.

拼箱可以分為直拼或轉拼，直拼是指拼箱集裝箱內的貨物在同一個(gè)港口裝卸，在貨物到達目的港前不拆箱，即貨物為同一卸貨港。此類(lèi)拼箱服務(wù)運期短，方便快捷，一般有實(shí)力的拼箱公司會(huì )提供只此類(lèi)服務(wù)。轉拼是指集裝箱內不是同一目的港的貨物，需要在中途拆箱卸貨或轉船。此類(lèi)貨物因目的港不一，待船時(shí)間長(cháng)等因素，故運期較長(cháng)，甚至運費偏高。

集裝箱拼箱運輸

交接方式

門(mén)到門(mén)（DoortoDoor）；

門(mén)到集裝箱貨運站（DoortoCFS）；

門(mén)到集裝箱堆場(chǎng)（DoortoCY）；

集裝箱貨運站到門(mén)（CFStoDoor）；

集裝箱貨運站到集裝箱貨運站（CFStoCFS）；

集裝箱貨運站到集裝箱堆場(chǎng)（CFStoCY）；

集裝箱堆場(chǎng)到門(mén)（CYtoDoor）；

集裝箱堆場(chǎng)到集裝箱貨運站（CYtoCFS）；

集裝箱堆場(chǎng)到集裝箱堆場(chǎng)（CYtoCY）。

隨著(zhù)國際貿易的迅速發(fā)展和運輸服務(wù)的不斷延伸，集裝箱的運輸條款必將不斷擴沖，以滿(mǎn)足客戶(hù)的多種需求。

運輸環(huán)節

內陸運輸；

裝卸港集裝箱貨運站裝拆箱；

裝卸港集裝箱作業(yè)碼頭搬運；

裝卸集裝箱車(chē)；

海上運輸。

注意運輸條款

發(fā)貨方在與客戶(hù)洽談時(shí)，需注意相關(guān)運輸條款，免得在對方的信用證開(kāi)出后，辦理托運時(shí)才發(fā)現無(wú)法滿(mǎn)足合同約定的運輸條款法。商實(shí)踐中經(jīng)常會(huì )遇到信用證（L/C）規定拼箱貨運輸不接受貨運代理的提單，因為船公司不直接接受拼箱貨的定艙，船公司的海運提單是給貨代的，然后由貨代再簽發(fā)貨代提單（HOUSEB/L）給發(fā)貨人，如果信用證規定不接受貨代提單，那么實(shí)際辦理運輸時(shí)就會(huì )造成信用證的不符，以至于給發(fā)貨人造成一些不必要的損失法。商所以對于拼箱貨的運輸，應特別注意此項運輸采用何種運輸方式，何種付款方式，這對于運輸都是很重要的。

及時(shí)通知發(fā)貨方

拼箱貨在交貨前，發(fā)貨方的工廠(chǎng)應對貨物的重量和尺碼的測量要盡可能地精確，貨送到貨代指定的倉庫存放時(shí)，倉庫會(huì )重新測量，并將會(huì )以重新測量的尺碼及重量為收費標準法。商若工廠(chǎng)更改包裝，應及時(shí)通知給發(fā)貨方，不要等到貨送到貨代倉庫時(shí)，通過(guò)貨代將信息傳遞回來(lái)，此時(shí)往往時(shí)間已經(jīng)很緊，再更改報關(guān)單據，很容易耽誤報關(guān)，或產(chǎn)生加急報關(guān)費和沖港費等。

簽約前先咨詢(xún)

對于某些航線(xiàn)比較偏僻的港口，且客戶(hù)提出要把拼箱貨物運到內陸點(diǎn)，在簽約之前應先咨詢(xún)一下，確認有船公司及貨代公司可以承接辦理這些偏僻港口、內陸點(diǎn)交貨及相關(guān)費用后再簽約，不能不了解清楚就盲目的簽約。

注意資料完整性

中國已加入世貿組織，所以對于知識產(chǎn)權的保護給予特別關(guān)注法。商對于涉及知識產(chǎn)權的貨物，應提前填妥“知識產(chǎn)權申報表”法。商無(wú)論有無(wú)名牌，無(wú)論是公司還是工廠(chǎng)注冊的商標，還是客戶(hù)定牌，都應該事先準備好相關(guān)的注冊商標的資料或客戶(hù)的授權書(shū)；如果貨物品種繁多在制作報關(guān)單時(shí)應詳盡羅列各種貨名及貨號，切不可用一個(gè)大類(lèi)商品編碼代替，若在報關(guān)時(shí)引起海關(guān)的疑問(wèn)，被查驗發(fā)現與實(shí)際貨物不符，將會(huì )帶來(lái)不予放行的麻煩。

注意成本預算

貨代公司在經(jīng)營(yíng)拼箱業(yè)務(wù)時(shí)通常會(huì )將貨物拼成40英尺的集裝箱出運，海關(guān)對拼箱貨實(shí)行貨物裝箱完畢，集裝箱進(jìn)港后方接受報關(guān)的做法，萬(wàn)一發(fā)生查驗，相關(guān)查驗費一般要在人民幣600元以上，因此在成本預算時(shí)最好將這部分費用也考慮進(jìn)去。